Mobilité

Aller à son travail, à l'hôpital ou au cinéma nécessite de faire appel à un service de transport. Pour ceux qui ne peuvent conduire leur propre véhicule, il est souvent difficile d'avoir accès aux services de transport sans devoir réserver à l'avance, ou encore à un prix intéressant. Ce problème est d'autant plus difficile pour les transports en dehors de sa ville ou de son pays. Des initiatives existent et nous souhaitons vous relayer l'information.Trop souvent encore, les transports en commun font défaut d'accessibilité (pas ou peu d'ascenseurs, véhicules inaccessibles, ...) mais petit à petit les choses changent. Notre objectif est de vous tenir au courant des nouveautés tant au niveau national qu'international pour vous permettre de les utilser dès leur mise en route.

Handicap Innovation Territoire : Faire du handicap un atout pour son territoire

Handicap Innovation Territoire : Faire du handicap un atout pour son territoire

L'agglomération de Lorient a lancé l'ambitieux projet Handicap Innovation Territoire (HIT) avec comme objectif une meilleure insertion des personnes en situation de handicap.

Le HIT se présente comme un projet transversal visant à aborder la problématique de l'insertion de manière globale. Lancé en 2020, il prendra place (...)
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24.02.2021  -  Par (GH)
Île-de-France Mobilités rester informé sur l’état des ascenseurs des stations.

Île-de-France Mobilités rester informé sur l’état des ascenseurs des stations.

Rechargement de votre passe Navigo, itinéraires, horaires en temps réel, info trafic. Vianavigo évolue et devient Île-de-France Mobilités pour mieux vous accompagner au quotidien : train, RER, métro, tramway, bus, car, vélo, Vélib’, covoiturage…

les outils et informations essentiels à l’organisation de vos déplacements en Île-de-France. Ensemble, voyageons en toute simplicité. Évitez les (...)
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Des plans pour l'accessibilité de la voirie et de l'espace public

Des plans pour l'accessibilité de la voirie et de l'espace public

Le PAVE, c'est le nouveau partenariat pour rendre la voirie et l'espace public plus accessible.

Bruxelles mobilité, en partenariat avec les 19 communes bruxelloises et les bureaux d'études Ascaudit et Timenco, ont mis au point le PAVE, des plans (...)
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En Suisse, une gare sur deux ne répond pas aux normes d'accessibilité

En Suisse, une gare sur deux ne répond pas aux normes d'accessibilité

Sur quelques 1800 gares suisses, plus de 900 ne répondent pas aux normes d'accessibilité, une entrave à l'inclusion.

En Suisse, seulement 854 gares sur 1800 gares répondaient aux normes en matière d'égalité des chances en 2019. Une gare sur deux ne serait donc pas (...)
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« Embarque avec moi », la chaine Youtube pour les passionnés automobile

« Embarque avec moi », la chaine Youtube pour les passionnés automobile

Martin a 22 ans et est un passionné de voitures et de balades, passion qu’il a décidé de partager sur les réseaux sociaux.

Si vous aimez les voitures, cette chaîne est faite pour vous. Martin y réalise des vidéos de bonne qualité où il expérimente de nombreux véhicules, (...)
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Bruxelles : places de stationnement réservées aux PMR

Bruxelles : places de stationnement réservées aux PMR

Question écrite concernant les places de stationnement réservées aux personnes souffrant d'un handicap et PMR - suivi de Emin Özkara à Elke Van den Brandt

Question En date du 24 octobre 2019, je vous questionnais au sujet des places de stationnement réservées aux personnes souffrant d’un handicap et PMR.Dans (...)
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Nombreuses analyses et études en 2020 sur le handicap !

Nombreuses analyses et études en 2020 sur le handicap !

En 2020, l'ASPH a étudié de nombreuses thématiques pour permettra à chacun.e de s'informer et former son esprit critique !

Tout savoir sur nos productions 2020 Tout !! Vous saurez tout sur nos analyses et nos études réalisées en 2020. L’équipe ASPH a eu l’occasion (...)
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06.02.2021  - 
#montrainmonhandicap : des gares plus accessibles à tou.tes.

#montrainmonhandicap : des gares plus accessibles à tou.tes.

DECISION DE LA SNCB POUR L’AVENIR DES GUICHETS – LE MINISTRE DE LA MOBILITE DEMANDE AU CONSEIL D’ADMINISTRATION DE LA SNCB DE CORRIGER LE TIR

  Le Ministre de la Mobilité a communiqué à la SNCB sa désapprobation face à la décision de fermeture de nombreux guichets. Georges Gilkinet a (...)
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du mer. 14 avril 2021 au jeu. 15 avril 2021

Autonomic Paris 2021

Autonomic Paris 2021   Mardi 13, Mercredi 14 et Jeudi 15 Avril 2021   PARIS EXPO - Porte de Versailles - Pavillon 3 Entrée Gratuite Pour accéder au salon, vous devez vous munir d'un Badge d'entrée Visiteur (gratuit)   Comment obtenir le Badge
(...)

Autonomistes

RATP 10 : comment la RATP forme son personnel à l'accueil de tous les publics

RATP 10 : Comment la RATP forme son personnel à l'accueil de tous les publics et plus spécifiquement des personnes handicapées, des personnes âgées, des personnes avec poussette ou enfants, etc.

Ces films ont été présentés lors des 8èmes Assises nationales de l'Accessibilité, à Paris Expo Porte de Versailles, les 13 et 14 juin 2018 et réalisés (...)
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Bravo la Stib

La STIB lance un projet pilote : une rampe portable pour les utilisateurs de fauteuils roulants qui veulent prendre le tram. Nous testons la rampe portable sur la ligne 7.

Cette rampe peut être utilisée par un accompagnateur ou un autre voyageur pour aider une personne en fauteuil roulant. C'est l'un des nombreux projets (...)
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Le métro parisien accessible à tous

Ce documentaire traitant de l’inaccessibilité du métro n’était absolument pas prévu. Il a été réalisé en improvisation totale alors que nous étions à Paris.

 L’accessibilité en France, d’une manière générale, est un dossier sensible. Malgré la loi qui stipule que tous les lieux publics doivent être (...)
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HANDIVIZ

Handiviz est un fauteuil intelligent mis au point par l’équipe de recherche Lagidic de l’IRISA en partenariat avec la Société d’accélération du transfert technologique (SATT) Ouest Valorisation.

Commercialisé depuis 2017 par Ergovie, le fauteuil corrige la trajectoire de son utilisateur grâce à un module robotisé incorporé.
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Oeuvres

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Bibliographies

Handicap et construction: Conception inclusive de l'accessibilité 11e édition de Louis-Pierre Grosbois

Louis-Pierre Grosbois
juillet 2020
Handicap et Construction, référence indispensable depuis plus de trente-cinq ans, rappelle les dispositions de la première loi Handicap du 30 juin 1975 et explique en détail celle du 11 février 2005.

Une Ville pour tous

Anlh asbl, Gamah asbl, Liège 93 asbl
Une Ville pour tous : un objectif que, partout en Europe, chaque commune, quelle que soit sa taille, doit poursuivre. Une Ville pour tous, où chacun trouve sa place, se déplace en toute autonomie, et en toute sécurité selon son âge, son état physique, (...)

AéroGuide Europe

Laurent NOTARIANNI
42 aéroports - 10 pays, Edition bilingue français-anglais, 96 pages - 168 plans, Format : 18,5 x 23,5 cm - Prix : 25 euros AéroGuide Editions, 47 avenue Léon Gambetta, 92120 Montrouge - France, Tél.: 01 46 55 93 43, Fax: 01 46 57 79 70, Email (...)

Rapport : Accessibilité des transports et des déplacements aux personnes handicapées et à mobilité réduite.

Geneviève Levy
Le rapport dresse un état des enseignements tirés des auditions et des visites menées sur le thème de l'intégration des personnes handicapées et plus précisément de l'accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite... (...)

Améliorer l'accès aux taxis.

CEMT
Cette étude est le fruit d'une vaste consultation menée auprès de constructeurs automobiles européens et de sociétés spécialisées dans la conversion de véhicules, de personnes handicapées, de représentants du secteur des taxis et d'administrations. (...)
My name is John Morris.
Avant mon handicap, j'étais un voyageur. J'ai pris des vols pour rien d'autre que pour voler. J'ai exploré des destinations partout dans le monde, parfois pour seulement un jour ou deux. Le voyage était, en effet, mon premier véritable amour. J'ai refusé de céder cela au handicap.

Mais planifier ce voyage était difficile. Internet était rempli d'informations peu fiables sur les voyages avec un handicap. Rien de ce que j'ai lu ne m'a préparé à ce que c'est que de voyager en fauteuil roulant. Alors que je commençais à faire plus de voyages - à Washington, DC, puis à Boston, Seattle et enfin à Pékin, en Chine - je me suis demandé pourquoi personne n’a créé une ressource qui me dise ce que je dois savoir?
Le DAC de l’AWSR est le centre agréé et compétent en Wallonie en matière d’évaluation de l’aptitude à la conduite. Le département d’Aptitude à la conduite (DAC) a pour mission d’évaluer et de déterminer l’aptitude à conduire de citoyens candidats ou détenteurs d’un permis de conduire qui, suite à une affection médicale, une maladie (congénitale ou acquise) ou un accident de la vie, présentent une diminution des aptitudes fonctionnelles pouvant influencer une conduite en toute sécurité. Il s’agit de troubles d’ordre cognitif, locomoteur et/ou sensoriel.Au terme de l’évaluation, le DAC fixe, si nécessaire, les conditions et restrictions éventuelles à la conduite et décrit les adaptations à apporter au véhicule. Le CARA reste compétent pour la Région flamande et Bruxelles-Capitale. 
Kempf adapte des véhicules pour la conduite par des personnes à mobilité réduite. Le transport du véhicule aller-retour vers le site de montage est gratuit. Les aménagements sont garantis à vie.
Super vélo électrique à accrocher au fauteuil roulant en 5s (type 3ème roue)
http://batec-mobility.com/es/
J'ai écrit sur le site en Espagne pour avoir plus d'infos sur les revendeurs en france pas de nouvelle ce jour
04.01.2014  - 
Professionnel du transport spécialisé, le GIHP06 propose, aux personnes handicapées physiques ou à mobilité réduite, une gamme de prestations étendues, de la prise en charge personnalisée en véhicule équipé fauteuil jusqu'au transport de groupes.
Transport Home Service est une société de taxis qui assure le transport de personnes à mobilité réduite excepté les personnes alitées.

Transport Home Service possède des véhicules adaptés avec élévateur : pour 6 fauteuils et 5 personnes valides ainsi qu’un charroi spécialement adapté pour le confort et la sécurité des patients (que ceux-ci soient valides ou non) et tous sont munis d'une chaise roulante mise à libre disposition.

Cette société de transport refuse l’accès des chiens d’assistance pour personnes non-voyantes dans leurs véhicules. Si vous êtes concernés, renseignez-vous au préalable lors de la réservation.


Heures de fonctionnement du service : 24h / 24, 7j / 7.

Réservation :
Par téléphone :+32(0)2/ 527.16.72
Par fax :+32(0)2/424.12.70
Heures de réservation : 24h / 24.
Délai : 48 heures.
Le service G7 Access est ouvert à tous les personnes handicapées. Vous serez transportés à bord de véhicules adaptés et bénéficierez de l'accompagnement nécessaire de personnel pour franchir les barrières architecturales.Les véhicules adaptés permettent de répondre aux besoins spécifiques des transports individuels ou en groupe.Les rampes d'accès et l'aménagement intérieur permettent aux personnes ne pouvant quitter leur fauteuil roulant de voyager en toute sécurité.