Conformément à l'engagement pris par le Conseil du STIF, le 10 mai dernier, la NAT sera accessible aux PMR au fur et à mesure de sa mise en service sur les 3 réseaux concernés, Paris-nord-ouest, Paris-St-Lazare, Paris-est.
L'accessibilité sera donc totale (voirie-train) pour toutes les gares les plus fréquentées avec notamment le rehaussement à 920 mm des quais, permettant ainsi l'accès de plain-pied au matériel roulant.
Le coût total des travaux s'élève à 435 M€. Son financement devrait être assuré par la Région, le STIF, RFF et la SNCF Ile-de-France.