Dans le cadre du projet BIOVAM, 173 personnes aveugles ou malvoyantes ont participé à une expérimentation qui consistait à effectuer un trajet complexe dans une gare ou dans une station de RER en utilisant un dispositif d’aide à la navigation constitué d’un système d’information vocale et d’un marquage podotactile (bandes en relief sur le sol).

Ce projet a été financé par le PREDIT dans le cadre du groupe thématique « Nouveaux services aux usagers ».
Les résultats issus de ce projet ont permis, au-delà de la validation méthodologique, d’établir des recommandations concernant l’aménagement des espaces de transports afin d’exploiter au mieux les fonctionnalités des systèmes d’aide à la navigation sans surcharger la personnes aveugle ou malvoyante et compromettre sa sécurité.