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Gare Montparnasse: transformée en laboratoire de l'accessibilité

Objectif: écouter les personnes concernées pour leur demander leur avis

La gare Montparnasse a mis en place une série «d'aménagements-test» destinés à faciliter l'accès aux différents espaces et services à des personnes dont la mobilité est réduite : personnes en fauteuil roulant, malentendantes ou sourdes, aveugles ou malvoyantes, avec un handicap mental ou cognitif, personnes de petite taille, parents accompagnés d'enfants en bas âge, personnes âgées…

Le groupe concerné par l'accessibilité a eu l'occasion de donner son avis sur les aménagements ainsi que leur utilité. Les aménagements proposés:

1) Cheminement podotactile de guidage
2) Bornes sonores de guidage
3) Borne visio-guichet: permet, en effleurant l’écran, d’être en relation visuelle et sonore avec le service d’Accueil.
4) Escaliers et escalators: les nez de marches et les contre-marches des escaliers sont marqués.
Le peigne de l’escalator est peint en jaune. Une double rampe d’escalier est adaptée aux personnes de petite taille et aux enfants. Sur la crosse, un marquage en braille indique où conduit l’escalier. Pour la descente de l’escalier, une «bande d’éveil de vigilance» en relief prévient avant la première marche.
5) Ascenseurs: L’ascenseur est sonorisé. Il indique l’ouverture des portes par un signal sonore et fait l’annonce de l’étage desservi.
Les boutons d’appel sont marqués en braille.
6) Alarmes visuelles: Les toilettes sont équipées d’un signal d’alerte lumineux relié à l’alerte générale incendie pour les personnes malentendantes. De même, le long des voies 9/10, des plots lumineux leur signalent l’arrivée d’un train.
7) Boucles magnétiques audio: Des guichets sont équipés d’une «Boucle à Induction Magnétique» qui, couplée à l’interphone, facilite la communication avec les personnes malentendantes appareillées.
Dans la zone d’attente située à proximité, le même dispositif facilite l’audition des annonces en gare.
8) Signalétique: Une signalétique, revue et agrandie, est proposée tout au long du parcours aménagé.