Citroën Ami for All 2026 : la mobilité PMR relancée
La Citroën Ami restylée retrouve son pack Ami for All, conçu avec PIMAS pour faciliter le transfert, la conduite manuelle et le transport d’un fauteuil roulant. Une solution électrique sans permis proposée à 3 600 €.
La Citroën Ami restylée renoue avec son ambition inclusive. Déjà proposé sur la première génération du petit quadricycle électrique, le pack Ami for All revient au catalogue afin d’offrir davantage d’autonomie aux personnes dont la mobilité d’au moins un membre inférieur est réduite.
Développé par Citroën avec l’équipementier français PIMAS, cet ensemble d’adaptations répond à trois difficultés concrètes : accéder au véhicule, conduire sans utiliser les pédales et transporter un fauteuil roulant manuel.
L’ouverture de la porte conducteur est portée à 90 degrés pour faciliter l’approche en fauteuil. Un strapontin repliable et une sangle accompagnent ensuite le transfert vers le siège conducteur. Ces équipements permettent d’aborder l’installation à bord de manière plus stable et plus pratique.
La conduite peut être assurée grâce à un dispositif manuel commandant l’accélérateur et le frein, en complément des pédales d’origine. Une boule placée sur le volant permet de diriger le véhicule avec une seule main. Des options supplémentaires, notamment des fourches au volant, un accoudoir, un coussin spécifique ou une inversion de la pédale d’accélérateur, peuvent répondre à certains besoins individuels.
Le transport du fauteuil a également été étudié. Une première configuration permet de fixer un fauteuil plié et démonté sur le siège passager à l’aide de sangles. Une seconde repose sur un porte-fauteuil installé à l’extérieur, derrière le véhicule. Cette solution libère la place du passager et permet donc de continuer à voyager à deux.
Le pack est réalisé et commercialisé par PIMAS au prix de 3 600 € TTC. La transformation, les pièces et la main-d’œuvre bénéficient d’une garantie de deux ans. Le véhicule équipé peut être livré gratuitement dans un point de vente Citroën ou directement au domicile du client moyennant un supplément de 200 €.
Cette adaptation peut être éligible à la Prestation de compensation du handicap, sous réserve de l’examen de la situation et du dossier par les organismes compétents. Il reste donc recommandé de demander un devis personnalisé et de vérifier les aides mobilisables avant toute commande.
La gamme standard de la Citroën Ami est annoncée à partir de 8 190 €, auxquels s’ajoute le prix de la transformation. Ce positionnement ne règle pas toutes les difficultés financières ou pratiques rencontrées par les personnes à mobilité réduite, mais il élargit l’offre de véhicules électriques compacts aménagés.
Avec son gabarit urbain, son fonctionnement électrique et son statut de voiture sans permis, l’Ami for All vise principalement les déplacements courts du quotidien. Le retour du dispositif sur la version restylée marque ainsi une nouvelle étape vers une mobilité individuelle plus accessible.
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Sources
L’Argus – Citroën Ami For All 2026